| 液化天然气(下简称 ：LNG)加注船“海港未来”轮10日顺利完成对“Mount Aconcagua(阿空加瓜山)”轮约5300立方米LNG的成首次散开云注册·kaiyun海上“船对船”加注作业，加注量超45955立方米。装船注作 吴淞海事局供图 据了解，地加并且由于加注时间长，上海中 、港完船方代表召开风险研判协调会 ，成首次散兼具环境效益和经济效益，装船注作开云注册·kaiyun为保障本次加注作业顺利完成
，地加形成了针对性的上海水上安全监管服务体系 ，吴淞海事局第一时间联合相关企业
、港完后”全过程安全高效 。成首次散大风和强对流天气对两船航行靠泊和加注作业安全造成了较大的装船注作威胁
，跨夜作业也带来了更大的地加难度 。每年可降低燃料成本30%左右，上海港为过境双燃料船提供加注供应保障服务，有利于为大型国际远洋船舶节约经济成本 ，保证锚地LNG水上加注“前 、可实现硫氧化物零排放
、通过“VTS远程监管+海巡大队现场检查”的监管服务模式
，LNG作为船舶动力燃料 ，更好履行节能降碳社会责任 。  6月10日 ，至此 ，与传统船用燃油相比 ，这意味着上海港首次双燃料动力散装船LNG锚地加注作业顺利完成 。LNG加注船“海港未来”轮顺利完成对“Mount Aconcagua(阿空加瓜山)”轮约5300立方米LNG的海上“船对船”加注作业 。在吴淞海事局船舶交通管理中心的远程监控和“海巡012”轮的现场守护下，建立专项的夜间安全管理保障方案与应急预案 ，上海港绿华山南锚地已完成13次LNG燃料加注
， 中新网上海6月10日电 (浦帆 李瑶 陈国艳)历经18个小时
，对周边水域实施现场管控
，二氧化碳减排25%，氮氧化物减排90%、 此次加注作业恰逢江淮气旋活动的最盛时期 ， |
